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混凝土攪拌站設(shè)備運轉(zhuǎn)時的噪聲如何有效降低

來源:m.aijiejian.net         發(fā)布時間:2023-10-23

  混凝土拌和站的整站封裝便是對整個拌和站設(shè)備悉數(shù)封裝,主機的封裝資料選用隔音板,封閉料場選用空心磚進(jìn)行隔音等都可將噪音下降到較低程度。噪聲源主要是來自混凝土拌和站的混凝土拌和主機,那一般混凝土攪拌站設(shè)備噪聲如何降低呢?

攪拌站設(shè)備噪聲如何降低


  進(jìn)步混凝土拌和主機倉體的制作精度:研究一套完善的加工工藝計劃,昆明混凝土攪拌站設(shè)備主機倉體制作精度,使裝配時倉體的襯板與拌和葉片的空隙能達(dá)到0.5mm以下,防止空隙過大拌和時易卡石子發(fā)出噪音,選用專用鏜床進(jìn)步兩拌和軸的平行度然后進(jìn)步傳動系統(tǒng)的平穩(wěn)性來下降噪聲。


  研制新式混凝土拌和機的減速機:之前的昆明混凝土攪拌站設(shè)備用減速機按照建筑機械標(biāo)準(zhǔn)制作精度低,噪聲大,已不能滿足城市商品混凝土拌和站的需求,在此選用跨行業(yè)設(shè)計,將汽車行業(yè)減速機的設(shè)計思維使用與拌和站,選用螺旋弧傘齒直角傳動,進(jìn)步齒形制作精度,齒形表面滲氮處理,這樣新式拌和機的減速機就會運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低。


  降低配料系統(tǒng)噪聲。由于配料機占地面積大,配料寬大可以采用夾芯板和空心磚進(jìn)行隔音,效果是非常好的;降低氣路系統(tǒng)噪聲。昆明混凝土攪拌站設(shè)備中很多運用氣缸作實行元件,至行程尾部時沖擊大,噪聲高,引入氣液聯(lián)系緩沖氣缸。

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